CBX400F フロントフォーク エアゲージ 付き トップボルト φ35mm 黒。CBX400F フロントフォーク エアゲージ 付き トップボルト エアバルブ。バイク CBX400F フロントフォーク エアゲージ 付き トップボルト φ35mm 黒。CBX400F フロントフォーク エアゲージ 付き トップボルト エアバルブ NC07 CBX550F CBR400F PC04 NC17 φ35mm 黒 トップキャップ リプロ ホンダ純正部品は廃盤のうえ、綺麗な部品が入手困難なためリプロダクトしてみました。フロントフォーク径35パイ用です。CBX400F、CBX550F全年式に適合します。アルミ合金A6061より削り出し、表面処理には黒アルマイトを施しています。振動にも強いグリセリン封入タイプの日本製エアゲージ付きです。フロントフォークのエア圧を可視化できるので非常に便利です。エアゲージのネジ部にはシールテープを巻いてください。シールテープはネットショップやホームセンターの配管コーナーで入手可能です。エア圧は0-0.06MPa範囲で調整してください。エアを入れる際は自転車用空気入れをオススメします。エアが高すぎるとオイルシールの破損、オイル漏れの原因となります。エアゲージ取り付け部はテーパーネジになっています。ネジ山全部は締まりません。適度な位置で固定してください。(締め付けトルクは約10-15N.m)メーターの向きが合わない場合はシールテープの巻き直しや液体シールで微調整してください。ネジピッチ、ホース接続部分等各サイズは純正と同サイズです。純正のエアジョイントホースが使用可能です。ステンメッシュタイプのエアジョイントホースも別途出品してますので併せてご検討ください。純正タイプのエアゲージ無しも出品しています。ワッシャー付属しますので、スプリングの上にワッシャーを挿入してからトップボルトを取り付けてください。画像6は取り付け参考画像です。。CBX400F フロントフォーク エアゲージ 付き トップボルト φ35mm 黒。。RZ250 RZ350 ステムベアリング キット RZ250R RZ350R。TW200 オイルクーラー。OKD サスペンション 260。AF18ディオ 前期エンジン　Dio。【塗装後未使用】CBX400F CBR400F スプロケカバー。ヤマハ TZ250 イグニッションコイル。SR400 純正リアサスペンション。GS400 フロントフォーク メッキ。ライブディオZX エンジン。シグナス3型kn企画　リアサス　ゴールド。HONDA CD90 エンジン。武川 グロム用サスペンション。KAWASAKI 250TR リア ローダウン ロワリングキット カワサキ。【新品】キタコ リアショックアブソーバー PCX125 PCX160 HEV。武川 TAKEGAWA DAX125 リアサス 330mm。cb450n オイルクーラー　バブ。dax125 kespeed ローダウン　リアサス。momentさん専用　ヤマハ　トリシティ125　フロントフォーク左右。NITRON リアショック R1 グロム JC92